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第93章 战后研究

    三菱公司。


    来自军令部的命令。


    一条又一条。


    这都像是强行加压给到堀越二郎的设计团队头上的巨石。


    “八嘎!我怎么知道怎么解决吗?”


    发动机不给力,什么都白搭。


    这让他无比的郁闷。


    零式战斗机的代号是a6m,项目成立于1937年。


    三菱公司的下一代战斗机是a7m,也就是烈风战斗机。


    该项目成立于1940年初期,设计理念也基本上和同时期的欧美差不多。


    2-3年时间,飞机需要更新换代,性能更强。


    这是当时航空业的基本常识。


    这款飞机原型机已经有了两架,就等着发动机到位了。


    其中烈风就是计划搭载三菱mk9a18缸空冷星型引擎,1800马力的发动机。


    理性很美好,现实很残酷。


    先不说这款飞机能不能达到1800马力这个问题。


    就按1600马力计算,也是故障率极高。


    还有零式战斗机是十二式舰载战斗机计划。


    现在是1942年,日本海军都已经提出来十七试舰载战斗机计划。


    这设计水平根本跟不上军令部的要求好吧。


    哪有一年一个标准的!


    就算是美国人相对务实很多(其实也离谱),2年一个标准。


    咱们以为二战的飞机都是最新的标准。


    其实那都是美国人战前的标准。


    谁能想到美国人在战前就提出要超越700公里时速的飞机。


    沃特公司实现了,但至今还在难产中。


    虽然小部分的飞机被美军采购,但并不能说明具体问题。


    无法大规模服役。


    地狱猫为什么能快速成型呢?


    因为格鲁曼并没有追求超强而且未知的2000马力发动机。


    而是选择当时美国技术比较成熟的r2600发动机,输出1400马力。


    可以看成就是野猫战斗机的稍微放大版本,发动机也是稍微放大的。


    你海军一系列不科学的指标,我都稍微打折一点点。


    什么都中庸。


    就这样,格鲁曼公司就实现了弯道超车。


    同时大量的零件通用,使得飞机更新换代完美的衔接。


    沃特公司倒是一步到位了,但是还有很多技术层面的问题没有解决。


    比如5月中旬又在墨西哥湾摔了2架。


    说好的200架飞机,这才憋出来20架飞机,就又被紧急叫停了。


    只能作为陆地飞机,他们要你干嘛?


    还不如直接选购陆军飞机。


    所以沃特公司再次被冷落。


    前面麦帅倒是觉得这f4u挺好用的,赶紧送过来。


    这回p47也解决了技术上的瓶颈


    麦帅转头就要了p47,你这f4u随便给某人吧。


    f4u战斗机上舰还是有一大堆的问题没能解决。


    海陆两军的老爷们只能重新选择地狱猫来研究看看。


    猫厂的东西还真的不错。


    至少对于飞过野猫战斗机的飞行员来讲,这玩意好用,适合飞行。


    那么放大版本的地狱猫,很多设备通用,训练起来的成本和时间就合适多了。


    并不是最优秀的飞机,才是军队需要的。


    尤其是对于战时的美国来讲,它不仅仅要能大规模量产,还需要方便部队快速成型。


    虎王和豹式坦克对比,估计大部分人都会认为豹式更适合德国吧。


    ...


    夏威夷群岛,一架涂有青天白日旗的运输机缓缓的飞过。


    乘客从空中俯视过去,到处都是残破的军舰。


    陈部长绷着一张脸,一脸沉重的表情:“咳咳...美国人这次可损失不小啊。”


    林山佐(现任特混11舰队司令兼西萨摩亚海军基地司令)努力憋着维持不笑,最后实在是绷不住了。


    “哈哈!活该。美国人不带我们一起,结果偷鸡不成蚀把米,这下赔惨了吧。”


    其它参谋表情怪异,这人怎么能这样说呢?


    私利心超强的人,才会在这个时候巴不得美国人损失惨重最好。


    有大局观的人才意识到,要是太平洋舰队没了,第一舰队能跑哪去?


    林山佐还没有意识到自己的问题,而是炫耀一番,拿出照片来说。


    “部长你看,这艘就是我俘虏的航母。”


    “我查过资料了,不是战前的航母。一定是日本人最新式的航母。”


    “没想到被咱们轻轻松松的拿捏了。”


    先不说这话有没有什么水分,至少这是客观的事实。


    他林山佐才是特混11舰队的司令。


    成功俘虏一艘敌军最新式的大型航母,并且重创敌人的一艘重型航母。


    这个战果自然是算他头上。


    后面的零零碎碎的战绩,那都没必要计较了。


    他林某人1v2,还打赢了,这是事实。


    而且此战中,美国人的作用几乎为0。


    国府的报纸么,反正相信一半就足够了,平时灌水太多了。


    但这次是真的长脸了。


    英国人、美国人大吹特吹,也没见过俘虏这种大型军舰的。


    所以上峰直接给了他一个青天白日大勋章,提拔为海军上将。


    不仅仅他有,第5中队长李子龙也有一枚。


    是他最先击中隼鹰号航母的甲板,开局就重创日本人的主力舰。


    角田:八嘎!那只是一艘改造航母。


    其实隼鹰号一进港口临时维修,美国人就发现了隼鹰号不是正规的军舰。


    工程师纳博十分不理解:“这玩意质量堪忧啊。怎么可能超过30发炸弹命中,还炸不沉呢?”


    同事俏咪咪的说道:“中国人没有穿甲炸弹。而且大部分都是100磅的通用炸弹造成的。”


    纳博恍然大悟。


    哦,难怪。


    纳博是军械部门的人,考察的可不仅仅是飞机。


    连军舰也在他的考察范围内。


    新式的埃塞克斯级还在船台上,改装的商船虽然改造速度,但是航速是硬伤。


    军舰舰体改造这实际上也来不及了。


    怎么看都叫人头大。


    谁能想到堂堂美利坚,只剩下游骑兵号一艘航母能动弹了。


    所以军械部决心参考隼鹰号,看看日本人是怎么快速爆干军舰的。


    分析,评估,查资料,推测。


    最终得出她其实是豪华游轮改造的。


    二战前各国对于国际上大型军舰都有记录性能数据,稍微推敲一下就了解了。


    其实现代也对大吨位的远洋舰艇,需要上报国际相关机构,才能远航。
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