王辰浩同情光绪，但是站在他的立场上，不论帝后两党如何相互狗咬狗，都是王辰浩所乐见的。至于维新变法，王辰浩还是给予一定支持的，很多改革都符合王辰浩的意思，因此在直隶省得以推行。至于其他省份是否推行变法，王辰浩可就没心思管了。
王辰浩升任直隶总督，光绪也只能心中埋怨慈禧为了控制权力不惜让王辰浩再次做大，但光绪也不得不跟慈禧一样去讨好王辰浩，以换取王辰浩在对维新变法的问题上的支持。
王辰浩提出设立国防部统一管理海陆军事务，并将陆军部和海军部转移至天津，因为王辰浩还得打理直隶省的大小事务，留在北京不方便。
光绪于是批准了王辰浩的请求，在天津成立国防部，下设海军部和陆军部，任命王辰浩为全权署理国防事务大臣，海军大臣和陆军大臣由王辰浩直接任命。
王辰浩于是将他的权利中心全数转移至天津直隶总督府，而直隶总督府也因此成为清帝国的最高军事指挥中心。
王辰浩懒得在京城看帝后两党的争斗，回到天津大本营后，一门心思的经营直隶省。
王辰浩随后在国防部成立参谋本部，王士珍被任命为总参谋长，杨士略为副总参谋长，陆军部部长李国栋为军事情报局局长。
另外，王辰浩打着尊奉皇帝维新改革的名头，对直隶总督府的各级管理机构进行了改革。
直隶总督府下设司法部，总长伍廷芳：外务部总长张枫：教育部总长蔡元培：农工商部总长周复：内务部，总长李德海：财政部，总长宋汉章：交通部总长詹天估：总督解秘书长阮忠枢，shì卫长李冰。
可以说，直隶总督府设立的这些个部门就是按照一个国家的〖中〗央机构形式建立的。职权范围也仅限于直隶省而已。
有了完善的机构，直隶总督府就变成了一个小朝廷。王辰浩有了这些人的帮助，每天不再那么繁忙，不必事事躬身亲为只需要对各部门下达战略性指标，具体的工作由各部官员努力完成即可。
王辰浩也不担心手下人会有异心，情报局李国栋在国外建立了直属于王辰浩的情报系统之后，又在国内建立了情报系统同样也是直属王辰浩指挥。
王辰浩可以通过情报局来随时掌控手下的官员们的情况。
不过，王辰浩也不敢大意，陆军部大臣和海军部大臣依然由王辰浩兼职，军权必须牢牢掌控在他的手里。
除了军权就是财政大权。
直隶总督府虽然成立了财政部，掌控直隶省的资金运作，但是所有委金都通过内务部转交。而内务部总长李德海是王辰浩的管家，把持着所有资金。
可以说，王辰浩凭藉着他的威望和实力，牢牢的控制着海陆两军。
不，应该是三军，因为空军也正在紧锣密鼓的组建当中。
提起空军，自然想到的是飞机了。
不过，王辰浩的空军目前可不是由飞机组成。因为阿德尔设计研发的飞机还不足以执行军事任务。
王辰浩的空军部队目前也并不多，只有一个气球中队，三个小队，共计十八个侦查气球。
气球部队也能叫空军？
没办法，各国早期的气球部队确实就叫空军，不过不是独立的空军部门，而是归陆军部管着。
各国陆军当中都有气球部队。早在1794年，法国人率先在陆军中成立了一支气球部队，这支部队在法奥战争中担任过多次重要的军事观测及侦察任务，为法军在弗勒鲁斯取得决定性的胜利做出了贡献。
此时的气球部队使用的气球已经不是热气球了，而是充着氢气的气球。1793年底，物理学家查尔斯与罗伯特首次乘坐氢气球上升到300米高空，并在空中〖自〗由飘dàng了两个小时。他们的这次实验具有重要的意义，因为这只气球中充的是比重小于空气的气体，而不是传统的用加热法来使空气变“轻“。其后研制的各种飞行器大多採用了这一升空原理。至此，人类在实现飞行的征途上已获得了初步的成果。
与人类历史上的其他科技进步一样，这些成果几乎立即被强制运用于军事目的。
从法国第一支气球队开始，其他国家的陆军部队也陆续开始成立气球部队。
由于气球部队的侦查效果明显，军事家们开始对气球进行升级改造。1884年，法国的军官路纳德和克里布制造了一艘“法兰西”号飞艇，长51米，前部最大直径8.4米，用蓄电池供电的电动机作动力，飞行速度最高达每小时24公里。
法国人带头开始研制飞艇，于是各国纷纷效仿研制飞艇。
到了19世纪末叶，世界各国正在掀起一股设计制造“飞艇热”风靡全球。法、德、英、美等欧美国家都有许多专业人员投入设计、制造飞艇。
在这股追求新科技、研制飞艇的热浪推动下，精通数学、工于机械的谢瓒泰亦雄心勃勃地挤入这一飞艇研制的行列。
谢瓒泰是广东人，生于富商家庭，他在设计了多款飞艇，但一直不被清政府所重视，直到他主动去找王辰浩毛遂自荐。
王辰浩重视空军力量的建设，但主要是在飞机上面，在他看来，飞艇没太大用处。不过，由于飞机技术还不成熟，为了填补飞机装备空军之前的空白，他决定设立飞艇研发项目。